此次运输目的地为巴西，共有8个特种箱柜，由于货物体积较大，比普通货物包装要求更加特殊，难度系数较大，我司工作人员全程现场跟踪，确保装箱工作顺利完成。现货物已全部装箱完成，并顺利出发，驶往目的港湾。

特种箱绑扎加固原则和要求：

（一）交叉对称和平行对称绑扎，绳索（钢丝绳或绑扎带）合理绷紧、受力均匀，每个绑扎节点拧紧，三角木楔固定，整体绑扎牢固、平衡。确保货物通过绳索拉固、木楔固定、木架填充后，在前后、左右、上下三个维度都受到有效约束，不产生平移、跳动、转动或侧倒，以有效防止货物在运输或者吊装过程中受到颠簸、震动等原因导致约束失效而产生安全隐患。

（二）视货物种类选择合适的绳索种类、粗细度和相应的紧固件。

      a)单件货重<20ton,优先选择用钢丝绳：直径>12MM,或绑扎带：拉力>5000daN；

      b)单件货重<30ton,优先选择用钢丝绳：直径>16MM,不建议使用绑扎带；

      c)单件货重<38ton,优先选择用钢丝绳：直径>21MM,不建议使用绑扎带；

d)所使用配备的紧固件的承受力，要大于钢丝绳或绑扎带的承受力。

（三）钢丝绳绑扎细节要求：

a)每根钢丝绳锁扣必须三个一组，间隔5-10CM，锁扣数量至少为三个并且螺帽朝向必须一致，禁止将螺帽朝向固定于钢丝绳的断头一端；

b)绑扎用钢丝绳与货物边缘接触点需加护垫层；

c)每根钢丝绳必须用花篮螺丝紧固器进行紧固，紧固钢丝的花篮螺丝紧固器两端的扣

环需采用全封闭的“O”或“D”型，防止绑扎钢丝松弛时钩头从链接处脱落。不能采用开口的“C”型扣环（包括不能用细铁丝将开口处的钩头与链接地铃绑住）；

d)每个地铃只能绑一条钢丝绳；

e)货物两侧每侧钢丝绳绑扎道数：货物重量/5（5吨是箱子地令的承受力）*1.8，小数部分入整，如24吨重的货物理论上货物每侧需要绑扎的道数是：24/5*1.8=8.64->9，即左右两侧各需要9道绑扎。

（四）绑扎带绑扎细节要求：

     a)必须使用专用的皮带紧固扣；

b)禁止使用旧的绑扎带；

c)必须使用合格的绑扎带制造商的产品；

d)在绑扎带与货物或箱子接触的边缘，必须使用柔软的衬垫材料（如旧衣物、毛巾）

进行衬垫，以免因磨损导致绑扎带断裂；

e)禁止使用系结的方法或将绑扎钩子没有任何防护挂钩脱离的措施直接与绳环、地

铃连接；

f)每个连接地铃只允许绑一根绑扎带；

e)绑扎加固框架箱货物，用符合国标的拉紧器将绑扎带拉紧，勿使用目字扣。